Чтобы оценить качество работы свечей зажигания, следует посмотреть на цвет электродов и тепловой конус изолятора. Если вы заметили, что на конусах свечей появился черный нагар маслянистого вида, значит, свеча является холодной для данного двигателя. Этот же признак говорит об износе поршневых колец и цилиндра двигателя.
Сухой черный нагар – признак продолжительной работы двигателя на холостых оборотах. Сухие и чистые конусы, имеющие следы плавления, – это признак того, что свечи слишком горячие.
При нормальной работе свечи зажигания имеют светло-коричневый или светло-серый цвет и не имеют нагара. Замену свечей советуют проводить примерно после 30 тыс. км пробега автомобиля.
Поддерживать рабочее состояние свечей можно следующим образом: каждые 10 тыс. км. необходимо регулировать зазор между электродами и регулярно очищать свечи. Для этого можно применять щетку из тонкой проволоки, и ни в коем случае нельзя использовать острые металлические предметы, поскольку царапины лишь ускорят нагарообразование.
