Водяной насос (чаще в обиходе используется словосочетание водяная помпа) – один из важнейших элементов системы охлаждения в современной автомобильной технике самого разного типа. Несвоевременный ремонт водяного насоса в большой долей вероятности может привести к полному выходу автомобильного двигателя из строя с необходимостью его капитального ремонта или даже замены.
Как починить водяной насос?
Работы по ремонту помпы требуют большой аккуратности и точности – ведь при выполнении этих работ требуется производить снятие, а затем обратную установку и натяжение ремня газораспределительного механизма. Поэтому доверять подобные работы лучше профессиональным автослесарям с большим опытом работы.
Сеть станций комплексного технического обслуживания Bus-Auto.BY готова предельно быстро, профессионально и слаженно осуществить ремонт водяного насоса, а в случае полного выхода устройства из строя обеспечить его надлежащую замену. Большим дополнительным преимуществом нашего сервиса является собственный магазин автомобильных запчастей, где можно быстро и недорого приобрести все, что надо для ремонта авто. Стоит также отметить, что наши специалисты осуществляют ремонт и замену помпы не только в легковых автомобилях, но и в микроавтобусах, и в грузовом транспорте.
Признаки неисправности водяной помпы
Основными признаками, говорящими о том, что вашему автомобилю, скорее всего, требуется ремонт водяного насоса, могут выражаться в следующем:
- Двигатель стремительно перегревается, но при этом охлаждающая жидкость в системе находится в достаточном количестве;
- При осмотре обнаруживается, что приводной ремень насоса очень теплый или даже горячий; Помпа издает резкие звуки, скрежет и т.д.;
- Отчетливо наблюдается специфический запах кипящего тосола;
- Пробег порядка ста тысяч километров без замены помпы – веский аргумент предупредить неприятную поломку.
При любом из описанных выше «симптомов» требуется как можно оперативнее приехать в ближайшую к вам станцию техобслуживания Bus-Auto.BY для определения причин возникновения этих симптомов и способов их скорейшего устранения.
Основные причины ремонта водяного насоса
Основные факторы, которые могут стать причиной ремонта помпы, выглядят так:
- Протекание. Примерно девять из десяти вышедших из строя водяных насосов имели протечку охлаждающей жидкости вследствие естественного износа либо низкого качества уплотнителей, прокладок и патрубков;
- Некачественные подшипники – сначала в помпе наблюдается посторонний шум, после чего подшипники попросту заклинивают или разваливаются – в итоге требуется ремонт водяного насоса или даже его замена;
- Эрозия крыльчатки или камеры;
- Неправильная установка – еще один веский аргумент в пользу того, что все подобные работы должны выполнять исключительно специалисты.
Приезжайте к нам – и ваш автомобиль станет моложе!
